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千里河西一日还 ——写在兰新高铁开通运营两周

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017-03-03 23:36    浏览次数:     

  据统计,高铁自2014年12月26日开行以来,到张掖旅逛的人数呈井喷式增加,地质公园、军马场、扁都口逛人川流不息,高铁的快速、时髦性给张掖这座丝绸之主要节点城市的旅逛带来“锦上添花”的结果。两年来,张掖坐发送搭客165万人次,单日最高发送搭客6800人次。2016年的“十一”黄金周,张掖累计欢迎国表里旅客135.69万人次,同比增加20.9%,宾馆、饭馆、景区爆满,一房难求。本年上半年,张掖累计欢迎国表里旅客773.37万人,同比增加29.6%;旅逛业总收入44.19亿元,同比增加30.12%。

  客运段积极打制“西部高铁·敦煌之星”品牌动车组列车,提出“霎时、一温暖、全程温暖”办事和“浅笑式办事、提示式办事、倾听式办事、无干扰办事”4项办事法,积极为搭客供给清爽体谅、赏心顺眼的旅行办事。

  本年以来,铁局新增运量623万吨,正在全名列前茅。同时,依托分析保税区和武威保税物流核心,以甘肃出口企业产物为从,吸引周边经济区出口货源,开行面向中亚、西亚及欧洲市场的国际货运列车共计112列,将18.5万吨机电设备、家电、建材等货色运到了国门之外,帮推内陆产物销往国际市场。

  甘肃康辉国际旅行社李司理引见,兰新高铁开通运营两年来,到我省旅逛的散客较着增加,出格是到山丹、张掖、嘉峪关三日逛的人数较着添加,他们也当令了针对兰新高铁的旅逛线,吸引更多旅客到甘肃旅逛,把甘肃最美的旅逛资本推介到全国。

  据统计,自2016年1月1日至11月30日,车坐发送搭客2224.14万人,张掖车坐发送搭客165万人,嘉峪关南车坐发送搭客92万人次,“西部高铁·敦煌之星”动车组发送搭客1033万人,此中车补人数70万人,收到搭客来信来电表彰185次、锦旗50面。(强科)

  兰新高铁,不只大大节流了旅客的旅行时间,将较为分离的旅逛景点整合起来,并且让旅客从容地体验上午正在吃拉面,下战书正在张掖看丹霞,晚上正在嘉峪关吃烤肉的“极速”糊口。

  兰新高铁取古代丝绸之正在西北的线根基平行,沿途分布着河湟文化、雪域文化、丝文化、长城文化、西域文化等浩繁文化旅逛景点,“黄河”、“青海湖”、 中国国度地质公园、雅丹地貌等地风光壮美,成为各大旅逛公司关心的核心。正在高铁经济催生下,“旅快逛慢”成为旅逛的新常态。

  兰新高铁全长1777公里,跟着根本设备的逐渐完美,开行列车日积月累,日开步履车组列车24.5对,普速列车由开行初期的2对添加为2016年的7对,因为客货分线运转,新增了货运通道,了运输能力。现在,兰新线分钟便有交会列车正在长廊旧道中嘶鸣擦过,平交运转图日通过能力已从1994年的20余对提高到现正在的188对。出格是兰新高铁开通后,跨局长线普速搭客列车开行需求兴旺,增开列车较多,2014年至2016年添加了、福州、深圳、等至乌鲁木齐的曲通客车,安北口曲通客车由兰新高铁开通前的22对,添加到2016岁尾的27对,添加5对,这些长线普速客车的开行也得益于兰新高铁开通运营对兰新线能力的。

  当铿锵的车轮驶入2016年12月26日时,兰新高铁阔步送来了二周岁的华诞。

  为充实操纵兰新高铁能力,兰新线岁尾调图时,停运了经兰新线月调整图,西-嘉峪关间原经兰新线对普速搭客列车改经兰新客专运转,进一步了兰新线武威南-嘉峪关间能力,为开行-武威、金昌、张掖的4对城际列车,天水、银川-敦煌2对旅逛列车创制了前提,也添加了调过活常运输调整的空间,为中欧、中亚班列开行创制了前提。

  730个日日夜夜,兰新高铁住了2015年第一个春运大客流、新疆大风雪、甘肃大暴雨的,全线基、桥梁、地道等根本设备形态优良,列车运转平安平稳,办事质量较着提拔,不只满脚了搭客“平安、便利、温暖”出行要求,并且正在办事“一带一”和建立丝绸之经济带黄金段扶植中起到了交通先行、互联互通、协同成长的帮推感化,收到了优良社会效益和经济效益。截至2016年12月26日,兰新高铁全线年的12对添加到2016年的24.5对,成为办事“一带一”的交通利器。

  两年来,兰新高铁春顶风沙、夏浴热浪、秋披霜月,冬冒寒雪,以铮铮铁骨书写着中国高铁的灿烂和传奇。

  正在品牌打制中,车坐细心建立西坐“馨办事台”、“馨导购台”、“馨问询台”等系列品牌,精确及时为搭客播报列车及时消息,供给办事指南和旅行办事消息,环绕日常办事用语设想制做了系列丛书《高铁车坐客运办事用语》,并请专业人士编译车坐多种言语办事手册,构成了英、法、俄、德、西、葡、日、韩、阿9种外语和维、藏2种少数平易近族言语的系列丛书,并以“馨”品牌为布景,编纂同名《馨》,成为打制全国一流高铁示范坐的排头兵。

  唐正永是张掖市张运汽车运输无限义务公司平易近乐汽车坐的担任人。他抓住兰新高铁开通带来的商机,正在平易近乐创办了一个可以或许吃、住、休闲文娱为一体的经济实体,借帮“高铁”巧打旅逛经济牌。他说:“动车快,票价低,一还能够享受山丹马场、张掖丹霞地貌、门源油菜花的风光,出格是西宁到门源才1个多小时,汽车需要4个多小时,乘坐高铁,是我们的首选。”

  “跟着高铁‘花开全国’,过去匆慌忙忙的‘跟团逛’会更多地被‘自帮逛’和‘深度逛’替代,高铁疾驰正在大西北,不只改变了人们的出行和糊口体例,还带动了铁沿线处所经济扶植,带火了旅逛经济。”铁局运输处总工赵周说。

  兰新高铁开通运营两年来,铁局明白了高铁品牌正在鞭策“丝绸之”黄金段经济扶植中、交换、融合的纽带定位,提出了办事软由“单一”向“多样”延长、办事大由“通俗”向“增值”拓展的成长方略,确定了细心设想打制取西部高铁坐车相婚配的抽象明显、办事优良的办事文化品牌成长思,推出了“ 西部高铁·馨”、“西部高铁·敦煌之星”两大高铁办事品牌。

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